Pogođen incidentom Na Sueski kanal, trenutni raspored isporuka ozbiljno kasni. Konzervativno se procjenjuje da je prosječno kašnjenje 21 dan.
Brodske kompanije su povećale svoje prazne rasporede; Pozicije Maerska su smanjene za više od 30%, a kratkotrajne rezervacije ugovora su zaustavljene. Na tržištu uglavnom postoji težak nestašica kontejnera, a mnoge špedrile su objavile da će skratiti slobodan period kontejnera u luci polaska. Zaostatci dobara će postati sve ozbiljniji.
Zbog pritiska transportnih kapaciteta i uslova kontejnera, međunarodne cijene nafte rastu, a očekuje se da će i dalje rasti okeanski teret. Dugoročna ugovorna cijena udvostručiće se u narednoj godini i uz mnogo dodatnih uslova. Ima mjesta za značajno povećanje kratkoročnih stopa tereta na tržištu, a položaji niske cijene su oštro smanjeni. Ugovorna kvota cijene/posebne cijene se u svakom trenutku probije. Premium usluge su još jednom ušle u kategoriju razmatranja shippera. Preporučuje se da rezervišite četiri sedmice unaprijed.
