U septembru 2020. industrija prerade stakla suočava se sa najvećom prijetnjom ikada, uglavnom zbog viših cijena plutajućeg stakla, viših troškova tereta i nižih kurseva. MIGO GLASS ovo analizira iz tri razloga.
1. Virus COVID-19 od januara 2020. izazvao je neočekivane katastrofe za globalnu industriju stakla. Tokom posebnog perioda proizvođači plutajućeg stakla morali su prekinuti proizvodnju plutajućeg stakla za re-proizvodnju jer kompanija za preradu stakla nije počela sa radom i prestali su svi domaći i izvozni projekti u Kini. Proizvođači plutajućeg stakla suočili su se sa najvećom prijetnjom u proteklih nekoliko mjeseci. Od maja je većina pogona za preradu stakla počela sa proizvodnjom, a svi domaći i prekomorski projekti, sa izuzetkom Kine, su se navikli. Vladina politika povećanja izgradnje infrastrukture i potražnje za staklom se povećava od maja. Proizvođači plutajućeg stakla odlučili su podići cijene stakla, a do septembra 2020. godine plutajuće staklo je u maju poraslo za više od 70 posto.
2. Drugi faktor je snizenje kursa između američkih dolara i RMB. Između juna i septembra je bila razlika od tri odsto, što je izazvalo ogromne gubitke, posebno za vođenje projekata. Mnogi proizvodi niske marže i niske cijene, kao što su plutajuće staklo, laminirane staklene ploče, cijene kaljenog stakla od 3mm naglo su porasle, otežavaju konkurenciju na međunarodnom tržištu, a mnogi mali pogoni za preradu su bez posla od juna, poulazeći se u izvoz laminirane ploče.
3. Naknade za isporuku su se mnogo povećale. Glavni razlog je što kineske kontrole virusa, mnoge njene fabrike izvoze u velikim razmjerima, a većina prekomorskih biljaka ostaje zatvorena. Da bi se nadoknadio gubitak praznih kontejnera, troškovi prijevoza su se povećali za gotovo dvostruko više od originalne cijene. Svi pogoni i prosljeđivači tereta koji se citiraju na CIF terminima mijenjaju se gotovo sedmično zbog povećanja troškova isporuke, što se svaki put povećava za 15-25%. Ovaj trend će se najvjerotojenski nastaviti najmanje šest mjeseci, a bit će teško pronaći prazne kontejnere u dolazećim mjesecima, jer su svi kontejneri u prekooceanskim lukama.
Kao kineski izvoznik stakla i proizvođač, MIGO GLASS također doživljava velike probleme, ali čak i suočimo se s ogromnim gubicima, moramo zadržati cijenu ugovora, što je naša predanost našim kupcima i održavati dugoročne odnose suradnje s kupcima.